Com a proximidade da Copa do Mundo, que tal criar sua própria figurinha para o álbum da Copa do Mundo 2026 da FIFA?
Se gostou da ideia, basta seguir o passo-a-passo abaixo:
Passo-a-passo:
1) Visite a página da Gemini AI e logue com seu e-mail e senha do Google.
2) Se estiver no computador, clique em “+” e depois escolha a opção “Enviar arquivos” e selecione uma foto sua bem legal (se estiver no celular, tem a opção “Câmera” e você tira a sua selfie na hora).
3) No texto, copie o seguinte prompt (deixei em NEGRITO os campos para você alterar):
Crie um cartão de adesivo Panini da Copa do Mundo da FIFA 2026. O fundo é um gradiente de azul-petróleo/ciano para roxo. No canto superior esquerdo, coloque o logotipo oficial da Copa do Mundo da FIFA 2026 (com o ícone do troféu dourado). No canto superior direito, coloque um emblema de bandeira brasileira verde-amarelo-azul com o texto “BRA” acima dele em letras vermelhas em negrito sobre um fundo branco. Abaixo da bandeira, mostre o ano [2026]. Abaixo disso, mostre dois ícones: um ícone de altura com o valor [1,70] e um ícone de peso com o valor [70] em KG. No lado esquerdo, mostre um pequeno diagrama de campo de futebol verde com um marcador de posição no centro. No centro do cartão, coloque uma foto estilo recorte de uma pessoa vestindo a camisa amarela da seleção brasileira (logotipo CBF no peito, gola verde, Nike swoosh). A foto da pessoa deve aparecer como um recorte limpo com um contorno/borda branca. Na parte inferior do cartão, coloque uma fita/banner branco com o nome [AUGUSTO] em negrito marrom escuro. Abaixo do banner do nome, uma etiqueta menor em forma de pílula vermelha escura com a data de nascimento [25-12-1970] em texto branco em negrito. O estilo geral é fotorrealista.
4) Inclua as informações da sua altura, peso, nome e data de nascimento e clique na setinha “>” que a mágica irá acontecer.
Pronto! Agora é só aguardar 1 a 2 minutos e sua figurinha estará pronta! Gostou?
Outros “jogadores” da seleção:
Mas se você está sem ideia de quem “convocar” para a seleção, vou te dar uma dica!
ATUALIZAÇÃO EM 05/04/2026: hoje a Qsuite voltou a ser classificada como Business e à precificação original de 70.000 milhas (Award) ou 140.000 milhas (Flexi).
Ontem surgiram as primeiras suspeitas de que a Qatar poderá aumentar a tabela de resgates nos voos na sua Qsuite.
Uma Close Friend identificou uma tarifa diferente e começamos a analisar melhor.
Será que a Qsuite cansou de ser eleita a melhor executiva do mundo e agora pretende competir como primeira classe?
Todos esses boatos surgiram porque o trecho GRU-DOH começou a ser oferecido por 210.000 Avios no final de março de 2027 (preço normal é de 140.000), e na coluna de primeira classe:
Para responder a esta questão, resolvi fazer algumas pesquisas aprofundadas e tentar desvendar esse mistério…
A partir de qual data?
O primeiro questionamento foi: a partir de qual data a Qatar irá começar a cobrar/alterar as tarifas? Com a ajuda do Seats.aero, chegamos ao seguinte:
Reparem que de 25 a 27 de março de 2027 não existe disponibilidade de assentos em cabine premium (executiva ou primeira classe), deixando dúvidas quanto à data exata.
Vamos pesquisar a rota inversa, de Doha a São Paulo?
Ainda assim não chegamos a uma conclusão definitiva, porque não existe disponibilidade no dia 27 de março.
Resolvi pesquisar outras rotas, partindo de outros continentes: saindo de Melbourne para Doha, ficou esclarecido que o aumento/alteração ocorrerá exatamente a partir do dia 28 de março:
Em que cabines ocorrerá a alteração?
Podemos verificar anteriormente que para a classe econômica, as tarifas award continuam no mesmo valor de 35.000 Avios, ou seja, não sofreram alterações.
A alteração foi exatamente a classe executiva que se tornou primeira classe a partir do dia 28 de março. Vamos consultar uma outra rota onde existam diferentes aeronaves e cabines operadas pela Qatar?
Pronto, agora encontramos algo interessante. Apesar de na rota Singapura a Doha só existirem cabines de primeira classe no A380, apareceram disponibilidades em primeira classe numa aeronave diferente no dia 28 de março de 2027. Vamos detalhar o que aconteceu?
Olha que curioso: nos voos que saem às 3h15m e 10h20m da manhã, a tarifa Flexi está sendo precificada a 150.000 Avios, enquanto que no voo das 19h40m essa tarifa é de 100.000 Avios.
Agora o mais interessante: quais são as aeronaves que operam no trecho SIN-DOH nesse dia 28 de março:
A Qatar opera os dois primeiros voos num A350 que possui a Qsuite, enquanto que no voo noturno opera num A380, que possui a primeira classe mas também uma executiva mais antiga, conforme abaixo:
Deu pra reparar que o nível de conforto e privacidade na Qsuite é bem superior à classe executiva no A380, não? Mas em compensação o A380 (aeronave de dois andares) possui um bar no piso superior exclusivo aos passageiros da primeira classe e classe executiva:
Resumindo: no trecho no A380, continuam sendo oferecidas as duas classes e nada mudou. Mas no A350 onde só existe a classe executiva na Qsuite, ela foi reclassificada como primeira classe a partir de 28 de março de 2027.
Comparativo final:
Para não restar quaisquer dúvidas, veja este último comparativo, no trecho Melbourne a Doha, nos dias 27 e 28 de março de 2027:
Os voos são os mesmos (QR989), nos mesmos horários (16h10m) e nas mesmas aeronaves (B777-300ER na Qsuite), mas no dia 27 precificado a 140.000 Avios e no dia seguinte, a 210.000 Avios.
Ou seja, a partir de 28 de março de 2027 a Qsuite será precificada como sendo primeira classe.
Conclusão:
Infelizmente se confirmado é uma péssima notícia para o mundo das milhas. A Qsuite é a cabine em classe executiva considerada a melhor do mundo por 9 vezes segundo a Skytrax World Airline Awards.
Já tive oportunidade de voar mais de 30 vezes nessa cabine e posso afirmar que é uma experiência incrível, muito superior às demais classes executivas.
É sabido que as companhias aéreas do Oriente Médio estão sofrendo graves prejuízos por conta da guerra, e esse reajuste na tabela seja por conta disso (meu palpite).
Mas quem sabe não seja algum equívoco e as tarifas voltem como eram antes… vamos torcer para que seja isso!
De qualquer maneira, te garanto que emitindo com milhas a economia ainda será bastante expressiva em relação aos bilhetes pagantes, ainda mais se utilizar estratégias inteligentes para a geração das milhas e a emissão dos bilhetes!
E você, o que achou dessa alteração? Acha que foi um erro ou uma alteração definitiva?
Você sabe como funciona a tabela de resgates com a Qatar utilizando milhas (Avios) do programa Privilege Club?
É uma tabela fixa ou variável? Ela é fixa, mas variável conforme a período, de alta ou baixa temporada. Parecida com o Iberia Club mas com algumas peculiaridades. Vamos entender melhor?
Como a Qatar precifica os seus resgates?
A Qatar possui uma tabela fixa para os seus resgates, baseado em três variáveis: – região de origem/destino; – alta ou baixa temporada; e – tarifa (Award ou Flexi).
Região de origem/destino:
Para descobrimos a tabela entre Doha e outras regiões do planeta, recomendo consultar o link da Iberia para resgates na Qatar (clique em “See usage table”).
De ou para São Paulo, o que vale é a região America 2 conforme abaixo:
Alta ou baixa temporada:
Não existe um calendário de alta e baixa temporada como na Iberia, por exemplo, porque na Qatar essas datas dependem de cada rota.
Por exemplo, na rota GRU-DOH, nos meses de maio e junho de 2026, existem apenas 6 dias considerados como alta temporada:
Curioso que se a rota fosse no sentido oposto (DOH-GRU), esses 6 dias são considerados como baixa temporada, ou seja, o ideal é sempre consultar no calendário da Qatar através deste link.
No dia 7 de junho, por exemplo, essa seria a quantidade de Avios necessária, para voar de São Paulo a Doha:
Vamos consultar no site da Qatar pra ver se a executiva custa esse valor?
Sim, mas veja que só existe 1 assento em classe executiva nesse valor de 70.000 Avios.
Enquanto que se você pesquisar no dia 4 de junho (período de alta temporada), os valores são cerca de 35% mais altos:
Vamos confirmar no site? Também só existe disponibilidade de 1 assento, no valor de 94.500 Avios.
Mas é muito comum você encontrar tarifas muito maiores que essas, vamos entender o motivo?
Tarifa Award x Flexi
Voltando à consulta no próprio dia 7 de junho, vamos notar que existe disponibilidade no outro voo, mas custando 140.000 Avios:
Embaixo da quantidade de Avios, irá reparar o termo “Flexi”. O que significa isso?
A Qatar disponibiliza alguns assentos na tarifa award para os clientes do seu programa Privilege Club e também para os programas dos parceiros, como Iberia Plus, AAdvantage, Latam Pass, etc.
Normalmente são: 4 assentos em classe econômica por voo, 2 assentos em classe executiva e 2 em primeira classe. Por isso que apareceu a mensagem de apenas 1 assento restante na executiva, porque a outra já foi reservada.
Assim que essa quantidade de assentos na tarifa award se esgotar, nenhum outro programa parceiro irá enxergar qualquer disponibilidade, exceto os clientes do Privilege Club da Qatar, que continuarão vendo disponibilidades mas agora na tarifa chamada Flexi.
E essa tarifa costuma cobrar exatamente o dobro da tarifa award em baixa temporada, ou seja:
Bom, agora acho que você aprendeu a dinâmica dos valores para resgates de bilhetes aéreos da Qatar com Avios no Privilege Club, certo?
Conclusão:
O melhor resgate com Avios é sempre nas tarifas award e em baixa temporada.
Mas as tarifas award são limitadas e costumam se esgotar rapidamente.
No programa Privilege Club, a disponibilidade costuma abrir com 360 dias de antecedência, num determinado horário. Para os programas de parceiros, apenas com 330 dias de antecedência, ou seja, as melhores disponibilidades na tarifa award já estarão esgotadas.
Mas existe um programa parceiro onde é possível fazer a emissão com 360 dias de antecedência e com maior agilidade do que no Privilege Club.
E é possível também você conseguir emitir trechos pagando tarifa award de baixa temporada mesmo voando em alta temporada, sabia disso?
Dicas estratégicas como o horário de liberação das disponibilidades, programas que emitem com maior facilidade e como emitir tarifa award em alta temporada pagando o de baixa temporada ficarão para um futuro post, ok?
Nossos Close Friends já sabem dessas oportunidades e já aproveitaram bastante! Não sabe o que é o Close Friends? Então recomendo ler este post para descobrir o que você está perdendo!
Vamos continuar nossos comparativos de cartões de crédito? Desta vez, vamos avaliar qual o melhor cartão para compras internacionais.
Se você não acompanhou o comparativo de qual o melhor cartão para compras no Brasil, recomendo que leia este artigo.
Desta vez, não vou incluir aqueles cartões ultra mega tops do mercado, destinados a menos de 0,1% da população, visto que não agregam muito ao comparativo.
Escolhi apenas aqueles cartões das categorias Black e Infinite, também seletivos mas mais acessíveis para todos nós.
Premissas para o comparativo:
Para todos os cálculos e simulações utilizados neste comparativo utilizamos a cotação do dólar oficial de R$5,25.
Os spreads e os cashbacks (pontuação) de cada cartão seguem os mesmos critérios utilizados no comparativo de cartões para compras no Brasil.
Alguns bancos que mencionei no comparativo cartão de crédito x conta global contam com isenção/devolução do IOF: BTG, Caixa, Nubank e Porto Bank. O BB reduziu parcialmente o IOF, de 3,50% para 1,10%.
Os cartões oferecem prazo de até 40 dias para pagamento, então considerei 1,0% líquido de receita financeira ao deixar esses recursos investidos (critério importante ao comparar com contas globais e que será fruto do próximo post).
Escolhi os 15 cartões de crédito abaixo para o comparativo:
Características de cada cartão de crédito:
1) BB Altus: 4,00% de spread, IOF de 1,10% e 4,0 pontos por dólar
2) Bradesco Aeternum: 5,30% de spread, IOF de 3,50% e 4,0 pontos por dólar
3) BRB Dux: 4,00% de spread, IOF de 3,50% e 7,0 pontos por dólar
4) BTG Ultrablue: 6,00% de spread, sem IOF e 3,5 pontos por dólar
5) C6 Cabon: 5,25% de spread, IOF de 3,50% e 3,0 pontos por dólar
6) Caixa Ícone: 4,00% de spread, sem IOF e 6,0 pontos por dólar
7) Itaú The One: 5,50% de spread, IOF de 3,50% e 3,5 pontos por dólar
8) Nubank Ultravioleta: 3,50% de spread, sem IOF e 2,2 pontos por dólar
9) Porto Bank: 5,75% de spread, sem IOF e 2,5* pontos por dólar
10) Revolut: 3,75% de spread, IOF de 3,50% e 3,0** pontos por dólar
11) Santander AAdvantage: 6,00% de spread, IOF de 3,50% e 3,0 milhas por dólar
12) Santander Unlimited: 6,00% de spread, IOF de 3,50% e 3,6 pontos por dólar
13) Sicoob Zenith: 0,00% de spread, IOF de 3,50% e 4,0 pontos por dólar
14) Unicred: 0,00% de spread, IOF de 3,50% e 3,5 pontos por dólar
15) XP Legacy: 5,00% de spread, IOF de 3,50% e 9,5 pontos por dólar
* o cartão Porto Bank possui uma pontuação de 3,5 por dólar acima de R$20.000, e 50% adicionais ao assinar o Clube Porto Bank
** o cartão Revolut transfere pontos para programas internacionais, em especial Avios, e o milheiro foi considerado a R$60.
Tabela comparativa com os resultados:
Aqui simulamos um gasto equivalente a USD1.000 em cada cartão de crédito:
Assim como na análise de cartões de crédito para compras no Brasil, o milheiro dos programas foi precificado da seguinte maneira:
– R$30 se transfere somente para programas nacionais;
– R$33 se transfere também para Avios na relação 2:1;
– R$40 se transfere também para o programa TAP Miles&Go na relação 1:1;
– R$60 se transfere também para Avios na relação 1:1;
– R$90 se transfere para o programa AAdvantage.
No resultado do cartão Porto Bank em conjunto com a assinatura de seu clube, foi abatido o valor de R$24,80 de sua Receita Financeira.
Resultados finais:
1) O grande vencedor foi o cartão Caixa Ícone (custo negativo porque o retorno cashback + receita financeira supera o spread + IOF), por oferecer a devolução do IOF (promoção prorrogada até 01/01/2027) e por pontuar 6,0 por dólar em compras internacionais. Além disso, cabe ressaltar a agressiva promoção de transferência no dia do seu aniversário (12 de janeiro), que em 2027 pode oferecer 166%.
2) Em segundo lugar ficaram os cartões das cooperativas Sicoob e Unicred. Esses cartões têm o benefício de não cobrar spread, o que é um grande diferencial competitivo. Existem vários outros no mercado, então só simulei com esses dois mas a lógica nos cálculos é a mesma.
3) O resultado do cartão Porto Bank é válido para gastos equivalentes a R$20.000, pois a partir desse valor a pontuação aumenta para 3,5 por dólar, que com a assinatura do clube aumenta 50% e chega a 5,25 pontos por dólar.
4) Na sequência, outros cartões que devolvem (integral ou parcialmente) o IOF, demonstrando que depois do spread esse fator é o segundo maior determinante: Nubank Ultravioleta e BB Altus.
Conclusões:
O comparativo trouxe os melhores cartões de crédito para compras em USD.
Faço essa observação porque para compras em outras moedas, como o euro, existe um outro cartão de crédito que está muito à frente dos demais, inclusive do Ícone da Caixa.
Mas esse é um conhecimento que faço questão de deixá-lo como exclusividade para nossos Close Friends. Dentro de nossa comunidade ofereço conteúdos exclusivos que não são de conhecimento de nenhum outro grupo ou mesmo de cursos de milhas. Esse é um dos grandes diferenciais de nosso CF.
Se quiser saber mais a respeito e conhecê-lo com um desconto especial, basta clicar aqui.
O cartão Ícone da Caixa se mostrou o melhor nesse comparativo. Sempre fui um defensor dos cartões dela quando a Elo lançou vários cartões em diferentes bancos, pela promoção agressiva de aniversário e por ter um programa que transferia para a TAP na relação 1:1.
Mas justamente na promoção do dia 12 de janeiro de 2024 ela desapareceu com meus pontos, reclamei mas não fui atendido e desde então encerrei meu relacionamento com o banco.
Apesar desse atendimento ruim, o cartão Ícone tem ótimos benefícios e se saiu bem (3º lugar) no comparativo entre os cartões para compras nacionais.
Na próxima semana, farei o último comparativo desta série, comparando contas globais, como a Revolut que não cobra spread nem IOF. Como isso é possível? Aguarde as cenas dos próximos capítulos!
